Гром среди ясного неба — российский изобретатель Андрей Медведев выступил с неожиданным заявлением: культовый логотип Toyota якобы создан… им! История, достойная Netflix-документалки, уже будоражит медиапространство: по словам Медведева, он разработал эмблему ещё в 1991 году, а японский автогигант просто присвоил ее, прикрывшись красивой легендой о каллиграфии и национальной философии.
Как всё началось: муза в облике подержанной Corolla
Андрей Медведев рассказывает, что в 1989 году вдохновился дизайном новой Toyota Corolla в кузове образца1987 года. Грациозные линии и общая концепция автомобиля глубоко запали ему в душу. Вдохновение пришло внезапно и мощно. Медведев, обладавший художественным талантом и острым чувством прекрасного, увидел в этих формах потенциал для создания чего-то уникального – ЛОГОТИПА.
После кропотливой работы, 17 сентября 1991 года, логотип был завершен. Он представлял собой три эллипса, символизирующих сердце клиента, сердце автомобиля и глобальное распространение компании Toyota. Андрей Медведев чувствовал, что его творение идеально отражает философию бренда, его стремление к качеству и инновациям. Однако, в те годы, Toyota Motor не имела официального представительства в Советском Союзе.
Не желая затягивать процесс передачи своего творения, 19 сентября 1991 года Андрей Медведев лично вручил логотип представителю Mitsubishi Corporation по адресу: Москва, Краснопресненская набережная, дом 12. Mitsubishi, будучи крупным японским конгломератом, имела связи с Toyota, и Медведев надеялся, что его работа достигнет адресата. На альбомном листе с изображением логотипа был указан его номер контактного телефона, в надежде на обратную связь.
И лишь спустя десятилетия, в 2020 году, эта история неожиданно получила продолжение…
Письмо без ответа и каллиграфический ребрендинг
В 2020 году Медведев попытался достучаться до корпорации — направил письмо лично президенту Toyota Акио Тойода. Ответом стала отписка с мёртвой ссылкой, которая позже чудесным образом «ожила» и поведала об истории логотипа, созданного неведомыми японскими каллиграфами аж за 60 лет до того. Совпадение?
Вскоре Toyota заявила о «модернизации фирменного стиля» — отказ от логотипа, который, по мнению Медведева, был заимствован у него. Слишком удачное совпадение, чтобы быть случайным?
Политический эффект и отставка топ-менеджера
По словам изобретателя, ситуация могла повлиять даже на внутреннюю политику компании. Увольнение Акио Тойода в 2023 году он называет не случайным — мол, скандал с логотипом оказался слишком чувствительным.
Детектор лжи и громкий иск
Медведев уверен в своей правоте и готов пройти проверку на полиграфе, предлагая то же самое сделать представителям Toyota. Если правда окажется на его стороне, концерн может столкнуться с миллиардными исками: за последние 25 лет на рынок вышло более 300 миллионов автомобилей с «оспариваемым» логотипом.
Громкий процесс или PR-пыль?
Дело только набирает обороты — интересы Медведева уже представляют известные адвокаты Борис Мирзоев и Максим Калинов. Ожидается, что спор о логотипе может перерасти в международный судебный процесс с громкими последствиями.
Если версия Медведева подтвердится, японская автопромышленность столкнется с крупнейшим репутационным ударом за последние десятилетия. А пока — наблюдаем за развитием событий….